Σχεδόν από την επομένη της εκλογής τους , το 2010, οι Δήμαρχοι Πειραιώς και Αθηνών , Βασίλης Μιχαλολιάκος και Γιώργος Καμίνης , ανακίνησαν το θέμα των κλειστών περιπτέρων στην πόλη τους , υποσχόμενοι να το λύσουν αποδίδοντας τους χώρους που καταλαμβάνουν στους πολίτες και απαλλάσσοντας τις πόλεις τους , από τις εστίες μόλυνσης κ.α , που έχουν μετατραπεί.
Πέρασαν …τέσσερα χρόνια , ο πρώτος σε λιγότερο από δυο μήνες αποχωρεί από τη Διοίκηση του Δήμου Πειραιά , μετά την ήττα του ενώ αντίθετα ο δεύτερος ετοιμάζεται για μια δεύτερη θητεία , και τίποτε δεν έχει γίνει .
Φαίνεται ότι στάθηκαν ανίκανοι να επιλύσουν ακόμη και αυτό το « μικρό» πρόβλημα την στιγμή κατά την οποία στις εκλογές του Μαίου , διαβεβαίωναν τους πολίτες για έργα και δράσεις που θα « ζήλευαν» και οι καλύτερες ….κυβερνήσεις παγκοσμίως.
Και η ανικανότητά τους αυτή , γίνεται ακόμη πιο ορατή , από το γεγονός ότι ένας Δήμος , όπως της Πάτρας , έκανε πράξη όσα εκείνοι ακόμη ….εξαγγέλλουν.
Ο Δήμος Πατρέων λοιπόν – και παρ΄’ ότι η νυν Δημοτική Αρχή Δημαρά συνετρίβη εκλογικά , προχώρησε στην αποξήλωση των «σχολαζόντων» («ορφανών») περιπτέρων.
Προ ημερών συνεργεία του , συνεχίζοντας τη δράση αυτή που ξεκίνησε πριν τις εκλογές , γκρέμισαν άλλα έξι περίπτερα . Αυτή τη φορά από :Πατρέως και Κανακάρη -Ν.Ε.Ο. Πατρών-Αθηνών, στον Άγιο Ελευθέριο -Ηρώων Πολυτεχνείου και Λευκωσίας -Γερμανού και Ηλείας-Βορείου Ηπείρου 105 -Παραλία Ροϊτίκων.
Μέχρι τώρα έχουν αποξηλωθεί 17 περίπτερα, από τα 30 συνολικά, για τα οποία έχει αποφασίσει το Δημοτικό Συμβούλιο.
Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο Περιβάλλοντος Γιώργο Σιγαλό, η αποξήλωση θα συνεχιστεί το επόμενο χρονικό διάστημα, μόλις η ΔΕΗ ολοκληρώσει την διακοπή παροχής ηλεκτρικού ρεύματος.
Για περίπτερα οι ιδιοκτήτες των οποίων έχουν πεθάνει, δεν υπάρχει διάδοχη κατάσταση, άρα είναι «ορφανά», οπότε ο Δήμος τα κατεδαφίζει, προκειμένου να απελευθερωθεί το τμήμα που καταλαμβάνουν και να διευκολύνει την διέλευση των πεζών. Οι συγκεκριμένες θέσεις των περιπτέρων που καταργήθηκαν, αντικαταστάθηκαν με νέες σε άλλα σημεία. Για τα νέα αυτά περίπτερα, θα γίνει δημοπρασία, προκειμένου να επιλεγεί το 70% των ιδιοκτητών, ενώ για το υπόλοιπο 30%, οι άδειες θα δοθούν σε ΑμΕΑ, τρίτεκνους, πολύτεκνους κλπ).
