Θα φτιάξει ο δήμος Πειραιά Βρεφονηπιακό Σταθμό πάνω σε δρόμο με …νταλίκες

Τεράστιο θέμα στην Αυτοδιοίκηση είναι οι χώροι που επιλέγονται να κατασκευαστούν ευαίσθητες δομές.
Συχνό είναι το θέαμα, σχολεία και άλλες δημοτικά κτίρια , να έχουν ανεγερθεί πάνω σε λεωφόρους και επικίνδυνα σημεία .Με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των ζωών ακόμη και για την ποιότητα των συνθηκών ( ηχορύπανση . ατμοσφαιρική ρύπανση κ.α).
Η έλλειψη χώρων και η έλλειψη πόρων , είναι οι βασικότατοι λόγοι , που κάποιος μπορεί να επικαλεσθεί –εντός ή εκτός εισαγωγικών- για να δικαιολογήσει αυτό που συμβαίνει.
Υπάρχει όμως και η παντελή έλλειψη ενός μεσοπρόθεσμου και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού για το ΠΟΥ υπάρχουν ανάγκες και ΚΥΡΙΩΣ για τη δημιουργία « τράπεζας γης» .
Τις περισσότερες φορές για τους παραπάνω και άλλους τυχόν λόγους , οι δήμοι , περιστασιακά και αποσπασματικά προβαίνουν σε κάποι αγορά οικοπέδου. Το οποίο , μπορεί στοιχειωδώς να πληροί τα κριτήρια για την ανέγερση του κτιρίου που θέλει ο δήμος , αλλά να είναι σε ακατάλληλο σημείο.
Πριν λίγες ημέρες λοιπόν ο δήμος Πειραιά, ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει βρεφονηπιακό σταθμό , επάνω σε οδική αρτηρία με βαρύτατο υπερτοπικό κυκλοφοριακό φόρτο. Σε δρόμο που αποτελεί έναν από εκείνους που χρησιμοποιούν φορτηγά και νταλίκες .
Συγκεκριμένα το οικόπεδο – που στο παρελθόν χρησίμευε ως αποθηκευτικός χώρος γνωστής κατασκευαστικής εταιρίας και το οποίο αγόρασε ο δήμος έναντι 700.000 ευρώ- βρίσκεται επί των οδών Μουτσοπούλου 88 και Παπαγεωργακοπούλου.
Ο ίδιος ο δήμος κάνει λόγο « για εξαιρετικά θετική εξέλιξη»! Και προσθέτει: «Στόχος είναι η δημιουργία μεγάλων έργων υποδομής και στις συνοικίες, τα οποία αναβαθμίζουν τις γειτονιές και βελτιώνουν την καθημερινότητα των Πειραιωτών».
Τώρα για ποια «βελτίωση» και « αναβάθμιση» μπορεί να γίνεται λόγος από την ηχορύπανση και ρύπανση-και όποιων άλλων ΚΙΝΔΥΝΩΝ- των χιλιάδων οχημάτων που θα διέρχονται αδιάλειπτα μπροστά από τον σταθμό;