Να διερευνηθούν πλήρως οι αιτίες της πρόσφατης πυρκαγιάς στις δεξαμενές πετρελαίου στο Πέραμα και να προχωρήσει άμεσα η πλήρης μετεγκατάσταση τους (ενεργών και ανενεργών « καζανιών» ζητεί στην επίκαιρη ερώτηση, που κατέθεσε προς τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας σχετικά με την πρόσφατη πυρκαγιά στα καζάνια του Περάματος, το ΚΚΕ.
«Η πυρκαγιά, που εκδηλώθηκε στα καζάνια του Περάματος το βράδυ της 17ης προς 18ης Ιανουαρίου 2026, δείχνει για μια ακόμη φορά ότι η ασφάλεια και η υγεία των εργαζομένων του λιμανιού, των κατοίκων του Περάματος και ευρύτερα του Πειραιά παίζεται “κορώνα – γράμματα”. Από καθαρή τύχη δεν υπήρξαν χειρότερες εξελίξεις, ενώ επιβεβαιώνεται ότι ο λαός της πόλης είναι εκτεθειμένος στο ενδεχόμενο ενός Βιομηχανικού Ατυχήματος Μεγάλης Έκτασης με ανυπολόγιστες συνέπειες» , τονίζεται στην Επίκαιρη Ερώτηση που υπογράφει η βουλευτής του κόμματος Διαμάντω Μανωλάκου.
Είναι προφανές , αναφέρει, « η παραμονή των καζανιών του “θανάτου” εντός κατοικημένης περιοχής, μια ανάσα από σπίτια και σχολεία, με αγωγούς που περνάνε μέσα από προβλήτες του λιμανιού, όπου απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι, σε συνδυασμό με την ύπαρξη κι άλλων καζανιών στη Δραπετσώνα, σε απόσταση λίγων χιλιομέτρων, συνθέτουν ένα εκρηκτικό μείγμα που πολλαπλασιάζει τους κινδύνους για όλη την περιοχή του Πειραιά και ευρύτερα της Αττικής. Κινδύνους που αφορούν ακόμα και την καθημερινότητα από και τη συνεχή έκθεση εργαζομένων και κατοίκων σε πτητικούς, καρκινογόνους και άλλους επικίνδυνους παράγοντες.
Έχουν τεράστιες ευθύνες το κράτος, η κυβέρνηση, η περιφερειακή αρχή και οι δημοτικές αρχές που διαχρονικά κάνουν πλάτες στους επιχειρηματικούς ομίλους, για τα κέρδη των οποίων δε λογαριάζεται η ανθρώπινη ζωή, η υγεία και ασφάλεια των κατοίκων και των εργαζομένων, ενώ σκόπιμα υποβαθμίζουν τους κινδύνους για τον λαό. Τα τελευταία χρόνια ειδικά όλες οι κυβερνήσεις ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ έχουν αδειοδοτήσει την παρουσία και λειτουργία των καζανιών στην περιοχή. Την ίδια στιγμή, παραμένουν τεράστια κενά σε προσωπικό και υποδομές στις σχετικές υπηρεσίες πολιτικής προστασίας και δεν υπάρχει ουσιαστικός έλεγχος από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς του κράτους για ζητήματα υγείας ασφάλειας, περιβάλλοντος και ατυχημάτων μεγάλης έκτασης».
Ταυτόχρονα καταγγέλλει , « η ανυπαρξία ουσιαστικού σχεδίου πρόληψης για την προστασία των εργαζομένων στο λιμάνι και αποτελεσματικού σχεδίου διαφυγής εργαζομένων και κατοίκων από τους αρμόδιους κρατικούς φορείς και την εργοδοσία, εγκυμονεί κινδύνους για τον λαό. Στην πυρκαγιά του Σαββάτου εκκενώθηκε μόνο ο εργασιακός χώρος της COSCO μετά την αποφασιστική παρέμβαση του σωματείου λιμενεργατών».
Ακόμη επισημαίνει ότι « την ώρα που η πυρκαγιά ήταν σε πλήρη εξέλιξη και ο μισός Πειραιάς σε συσκότιση εξαιτίας μπλακ άουτ, καμία ενημέρωση από την πολιτική προστασία και οι υπεύθυνοι της εταιρίας των καζανιών ήρθαν στον χώρο του ατυχήματος τρεισήμισι ώρες μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς, ενώ ο δήμαρχος Περάματος αναπαρήγαγε τη χιλιοπαιγμένη και χρεοκοπημένη κυβερνητική γραμμή της ατομικής ευθύνης. Όσο για το περίφημο 112, αυτό “εμφανίστηκε” τρεις ώρες μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς για να “κλείσουν οι κάτοικοι τα παράθυρα”.
