Ως ο πλέον ένθερμος από τους δημάρχους των Δήμων όπου τερματίζεται οριστικά η λειτουργία των τρόλεϊ, εμφανίστηκε ο δήμαρχος Πειραιά , Γιάννης Μώραλης.
Επαναλαμβάνοντας σε δηλώσεις του αλλά και τη σχετική επίσημη ανακοίνωση του Δήμου , τη βασική θέση του « εμπνευστή» της απόσυρσης τους, του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών , κ. Κυρανάκη. Ότι δηλαδή δήθεν σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής και προφανώς « καλύτερης « για τις αστικές μετακινήσεις.
Επίσης ότι η κατάργηση τους στον «Πειραιά, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας και μια πυκνοκατοικημένη αστική ζώνη» ήταν απαραίτητο γιατί « έχει ανάγκη από καθαρότερες, ασφαλέστερες και πιο λειτουργικές υποδομές».
Κάτι που κατά τον ίδιο και τον υπουργό θα επιτευχθεί με τη δρομολόγηση ηλεκτρικών λεωφορείων στη θέση των τρόλεϊ, την πύκνωση των δρομολογίων και την επέκταση του Τραμ στο Λιμάνι.
Τώρα πως θα γίνει η « πύκνωση» των δρομολογίων όταν στα υπάρχοντα άλλων γραμμών υπάρχει …αραίωση λόγω έλλειψης οδηγών κλπ ή επέκταση ( μετά φυσικά από …χρόνια) του Τραμ στο Λιμάνι όταν δεν έχει συμπεριληφθεί στα έργα του αρμόδιου φορέα για το 2026 , θα πει κανείς ότι είναι « λεπτομέρειες» και σε καμία περίπτωση «λόγια του αέρα».
