Μάκαρης-Φαράντος: Σιδηροδρομικός σταθμός Λεύκτρου: Αξιότιμοι υπεύθυνοι ιδού τα αποτελέσματα της πολιτικής σας

Στην καρδιά της Αρκαδίας, ένας από τους ιστορικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς της Πελοποννήσου αργοσβήνει μπροστά στα μάτια όλων. Ο σταθμός του Λεύκτρου, που για δεκαετίες εξυπηρετούσε τις μετακινήσεις και συνέδεε τοπικές κοινωνίες και οικονομικές δραστηριότητες, έχει πλέον μετατραπεί σε σύμβολο παρακμής.
Κατά την πρόσφατη επίσκεψή μας, διαπιστώσαμε ότι η εγκατάσταση βρίσκεται σε κατάσταση προχωρημένης εγκατάλειψης. Η φθορά είναι εμφανής σε κάθε σημείο του συγκροτήματος και η εικόνα του ιστορικού σταθμού προκαλεί έντονο προβληματισμό για το μέλλον ενός σημαντικού στοιχείου της σιδηροδρομικής κληρονομιάς της περιοχής.
Είναι δύσκολο να συμβιβάσει κανείς το παρελθόν του σταθμού με τη σημερινή του κατάσταση. Ένας χώρος που άλλοτε αποτελούσε ζωντανό κόμβο επικοινωνίας και ανάπτυξης έχει αφεθεί στην ερήμωση, με τα σημάδια της εγκατάλειψης να γίνονται ολοένα και πιο έντονα με το πέρασμα του χρόνου.
Οι στέγες έχουν καταστραφεί. Σε ορισμένα κτίρια η οροφή είναι ουσιαστικά ανύπαρκτη. Τα κεραμίδια έχουν αποκολληθεί και πολλά έχουν πέσει στο έδαφος. Οι πόρτες παραμένουν ανοιχτές, τα νερά της βροχής εισχωρούν στο εσωτερικό και καταστρέφουν ό,τι έχει απομείνει. Η βλάστηση εισβάλλει πλέον μέσα στα κτίρια.
Ορισμένα τμήματα παρουσιάζουν τέτοια φθορά, ώστε δημιουργούνται σοβαρές ανησυχίες για τη στατική τους ασφάλεια.
Και όμως, δεν μιλάμε για κάποια ασήμαντα εγκαταλελειμμένα κτίσματα.
Δεν πρόκειται για ένα οποιοδήποτε εγκαταλελειμμένο κτιριακό συγκρότημα. Πρόκειται για ιστορικές σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις που αποτελούν μέρος της πολιτιστικής και τεχνικής κληρονομιάς της Πελοποννήσου και προστατεύονται θεσμικά από την Πολιτεία.
Τα προβλήματα του σταθμού δεν έχουν περάσει απαρατήρητα. Τα προηγούμενα χρόνια υπήρξαν παρεμβάσεις και αιτήματα προς τους αρμόδιους φορείς για την προστασία και τη διάσωση των ιστορικών σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων της περιοχής.
Ωστόσο, παρά τις σχετικές πρωτοβουλίες και τις επισημάνσεις που έχουν γίνει, η σημερινή εικόνα δείχνει ότι η φθορά συνεχίζεται. Ο σταθμός του Λεύκτρου παραμένει εκτεθειμένος στην εγκατάλειψη, με τον χρόνο να επιδεινώνει διαρκώς την κατάστασή του.
Την ίδια στιγμή, ακούμε διαρκώς εξαγγελίες για αποκατάσταση των σιδηροδρομικών σταθμών και επαναλειτουργία του τρένου στην Πελοπόννησο, έστω και σε επιλεγμένα τμήματα.
Δελτία Τύπου, συναντήσεις, δηλώσεις, υποσχέσεις.
Όμως η πραγματικότητα βρίσκεται εδώ, στο Λεύκτρο: στα κτίρια που καταρρέουν και στη σιδηροδρομική κληρονομιά που χάνεται.
Ο σιδηρόδρομος δεν αποτελεί απλώς μια ανάμνηση του παρελθόντος. Μπορεί να αποτελέσει ξανά ένα σημαντικό εργαλείο βιώσιμης ανάπτυξης, κοινωνικής συνοχής, τουριστικής αξιοποίησης και φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών.
Η Πελοπόννησος χρειάζεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη σιδηροδρομική της αναγέννηση.
Η προστασία των ιστορικών σταθμών είναι η ελάχιστη υποχρέωση της Πολιτείας, ανεξάρτητα από το πότε και σε ποια τμήματα θα μπορούσε να επαναλειτουργήσει το δίκτυο.
Απαιτούμε:
Άμεση αυτοψία από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες και το Υπουργείο Πολιτισμού.
Επείγοντα μέτρα προστασίας και στερέωσης των ετοιμόρροπων κτιρίων.
Συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης του σταθμού Λεύκτρου.
Δημόσια ενημέρωση για τις ενέργειες που έγιναν μετά τις παρεμβάσεις του 2022.
Ολοκληρωμένο σχέδιο προστασίας και αξιοποίησης των ιστορικών σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων της Πελοποννήσου.
Σοβαρό, τεκμηριωμένο σχεδιασμό για τη σταδιακή επαναλειτουργία του πελοποννησιακού σιδηροδρομικού δικτύου, όπου αυτό είναι τεχνικά και οικονομικά εφικτό.
Η Περιφέρεια Πελοποννήσου δεν μπορεί να παραμένει απλός θεατής αυτής της καταστροφής. Οφείλει να αναλάβει πρωτοβουλίες, να απαιτήσει συγκεκριμένες δεσμεύσεις από την κεντρική διοίκηση και να διεκδικήσει την προστασία μιας ανεκτίμητης δημόσιας κληρονομιάς.
Γιατί κάθε στέγη που καταρρέει, κάθε ιστορικός σταθμός που καταστρέφεται, είναι ένα ακόμη κομμάτι της ιστορίας και των αναπτυξιακών δυνατοτήτων της Πελοποννήσου που χάνεται.
Φτάνει πια με τις υποσχέσεις. Η Πελοπόννησος χρειάζεται έργα, όχι άλλα δελτία Τύπου.
Μανώλης Μάκαρης
Επικεφαλής περιφερειακής παράταξης
«Πρώτα η Πελοπόννησος»
Γιώργος Φαράντος