Home Θεσμικοί φορείς Τ.Α. Ανοίγουν και τα 15 εργοτάξια της Γραμμή 4 του Μετρό. Κανονικά ο...

Ανοίγουν και τα 15 εργοτάξια της Γραμμή 4 του Μετρό. Κανονικά ο σταθμός στα Εξάρχεια και 3000 επιπλέον δένδρα

Γα το μεγαλύτερο έργο συγκοινωνιακής υποδομής που υλοποιείται , αυτή την στιγμή στη χώρα μας και αφορά τη νέα Γραμμή (4) του Μετρό , μίλησε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ.
«Στη Γραμμή 4 ανοίγουν όλα τα εργοτάξια, και στους 15 σταθμούς, στην Αθήνα και τους όμορους Δήμους. Πρόκειται για μία νέα γραμμή που θα αλλάξει όλες τις μετακινήσεις» είπε. Είναι χαρακτηριστικό ότι η διαδρομή από το Άλσος Βεΐκου έως το Γουδή θα καλύπτεται σε 17,5 λεπτά.
Η νέα γραμμή θα εξυπηρετεί μεγάλο αριθμό υποδομών: Δικαστήρια, Νοσοκομεία, Εκπαιδευτικά Ιδρύματα, Οργανισμούς, Υπουργεία, Μουσεία. Ενδεικτικά ως προς τις αποστάσεις, 14 λεπτά θα διαρκεί η διαδρομή Άλσος Βεΐκου – Πανεπιστημιούπολη, 5 λεπτά θα διαρκεί η διαδρομή Άλσος Βεΐκου – Δικαστήρια.
Απαντώντας στην ανησυχία για την ταλαιπωρία από τις εργασίες ειδικά στις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές, ο κ. Καραγιάννης ανέφερε ότι «έχει υπάρξει χωροθέτηση για τα σημεία που θα σκάψουμε, η όχληση θα είναι η μικρότερη δυνατή». Πρόσθεσε δε ότι, «ειδικά οι πυκνοκατοικημένες περιοχές έχουν περισσότερο ανάγκη το Μετρό».
Σχετικά με το ενδεχόμενο καθυστερήσεων από την εύρεση αρχαίων κατά τις εργασίες ο Υφυπουργός Υποδομών αφού τόνισε ότι υπάρχει στενή συνεργασία με το Υπουργείο Πολιτισμού, υπογράμμισε πως «πρέπει να μαθαίνουμε από τα λάθη μας». Έκανε γνωστό ότι «έχουν γίνει πρώιμες ανασκαφές και δεν θα υπάρξει σοβαρό πρόβλημα».

Σταθμός Εξάρχεια
Σχολιάζοντας τις αντιδράσεις για τον επικείμενο σταθμό του Μετρό στην πλατεία Εξαρχείων ο κ. Καραγιάννης έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα: «Δεν θα αφήσουμε καμία περιοχή στο σκοτάδι, κανένα άβατο, όπως έχουν πει άλλωστε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Υπουργός Κώστας Καραμανλής».
Υπενθύμισε, μάλιστα, ότι η χωροθέτηση έγινε από την προηγούμενη κυβέρνηση και σημείωσε πως «όσες περιοχές, όπως η Αγία Παρασκευή δεν άφησαν να γίνει σταθμός Μετρό εξαιτίας μικροσυμφερόντων, σήμερα παρακαλούν».
«Δεν μπορούν να ταλαιπωρούνται 4,5 εκατομμύρια κάτοικοι εξαιτίας κάποιων συλλογικοτήτων» ανέφερε.

«Θα αυξήσουμε τα δέντρα που υπάρχουν»
Ο κ. Καραγιάννης έκανε ιδιαίτερη μνεία στα οφέλη για το περιβάλλον από τη νέα γραμμή Μετρό, το οποίο είναι «κατ’ εξοχήν φιλοπεριβαλλοντικό μέσο».
Συνολικά εκτιμάται ότι θα μετακινούνται με το μέσο αυτό περίπου 340.000 επιβάτες ημερησίως . Οι 125.000 από αυτούς θα είναι εργαζόμενοι, ενώ οι μετακινήσεις με ΙΧ αναμένεται να μειωθούν κατά 53.000 περίπου ημερησίως.
Επιπλέον, όπως τόνισε ο Υφυπουργός Υποδομών «υπογράψαμε μνημόνιο συνεργασίας με τον Δήμο Αθηναίων για να αυξήσουμε τα δέντρα που υπάρχουν και να μειώσουμε το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Έτσι, θα φυτέψουμε 3.000 νέα δέντρα, ενώ τα υπάρχοντα που απομακρύνονται λόγω εργασιών θα αποκατασταθούν σε ένα ποσοστό 70%».

Exit mobile version