Σφοδρά «πυρά» εναντίον του δημάρχου Πειραιά Βασίλη Μιχαλολιάκου εξαπέλυσε ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος δήμαρχος Ιωσήφ Βουράκης για το θέμα του ΤΡΑΜ, κατά την τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου.
Ο κ. Βουράκης κατήγγειλε τον δήμαρχο ότι παραδίδει τον Πειραιά άνευ όρων στις ανάγκες της εταιρίας, που χρησιμοποιεί ως πρόσχημα τα αντισταθμιστικά οφέλη, αλλά δεν ενδιαφέρθηκε ούτε τις λακκούβες να φτιάξει στους δρόμους!
Σε ανακοίνωση, μάλιστα που εξέδωσε ο κ. Βουράκης , αναφέρει χαρακτηριστικά ότι είναι « για γέλια και για κλάματα οι χειρισμοί του δημάρχου Πειραιά στο θέμα του τραμ και της υπογειοποίησης του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου».
Ακόμη επισημαίνει , « οβιδιακές μεταμορφώσεις του κ. Μιχαλολιάκου» , ο οποίος:
«Στην αρχή ήταν κάθετα αντίθετος με την επέκταση του τραμ στην πόλη μας.
Μετά έθεσε ως απαράβατο όρο την υπογειοποίηση του Ηλεκτρικού από το λιμάνι έως το Φάληρο.
Παρότι στην παρουσίαση της Τραμ ΑΕ για τις μονοδρομήσεις ο υπεύθυνος μετά από ερώτησή μου είχε πει ότι δεν υπάρχουν χρήματα για το έργο!
Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, μετά από νέα παρέμβασή μου για την μη πραγματοποίηση του έργου, ο κ. Μιχαλολιάκος είπε ότι το έργο θα ξεκινήσει άμεσα και πως τα χρήματα βρέθηκαν. Και έρχεται τώρα η απόφαση της ΣΤΑΣΥ να διαλύσει τις όποιες ψευδαισθήσεις. Είναι προφανές ότι κάποιοι, και ο κ. Μιχαλολιάκος, παίζουν παιχνίδια που κοστίζουν χιλιάδες ώρες ταλαιπωρίας στους Πειραιώτες και εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ στα δημόσια ταμεία».
Καλογερόγιαννης
Να καταγγείλει την Τραμ ΑΕ κάλεσε το δήμαρχο ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Πειραιάς όλοι μαζί» Αντώνης Καλογερόγιαννης, ο οποίος έθεσε ως απαραίτητη προϋπόθεση για να έρθει το ΤΡΑΜ στην πόλη την υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ από το Φάληρο έως το Λιμάνι.
«Φαίνεται λοιπόν ότι το έργο αυτό δεν πρόκειται να γίνει, σταμάτησε η εκπόνηση μελέτης για την υπογειοποίηση διότι η εταιρεία απεφάνθη ότι δεν έχει κανένα οικονομικό όφελος από αυτό το έργο! Τώρα λοιπόν κε Δήμαρχε τι λέτε ; Εξακολουθείτε να υποστηρίζετε την έλευση του ΤΡΑΜ ή μήπως πρέπει να σταματήσουν ΑΜΕΣΑ τα έργα και να καταγγελθεί η εταιρεία για αθέτηση συμφωνίας;», τόνισε ο κ. Καλογερόγιαννης.
Μαστρονικόλας
Την σταθερή και αταλάντευτη θέση του κατά της έλευσης του Τραμ στον Πειραιά επανέλαβε και ο δημοτικός σύμβουλος της δημοτικής παράταξης «Πειραιάς – Πόλη Θρύλος» Γιάννης Μαστρονικόλας, διότι όπως είπε δεν θα κάνει καλό στην πόλη.
Μιχαλολιάκος
Από την αντίπερα όχθη, ο δήμαρχος της πόλης Βασίλης Μιχαλολιάκος κατηγόρησε την αντιπολίτευση για απόπειρα να ανατραπεί ή να διαψευστεί η ανακοίνωση που είχε κάνει η δημοτική αρχή για την υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ με ανακρίβειες.
«Συνήθως, οι δημοτικοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης έχουν χρόνο να ενημερώνονται. Η μελέτη για την υπογειοποίηση του ΗΣΑΠ είναι απολύτως έτοιμη και ώριμη. Έτοιμη για δημοπράτηση. Αυτό που μένει, είναι η τυπική απόφαση ένταξης στο ΕΣΠΑ 2014-20 και η άμεση υλοποίησή του. Γι αυτό υπάρχει η απόλυτη συμφωνία Πρωθυπουργού και Υπουργού Υποδομών», είπε
Ο κ. Μιχαλολιάκος , επιχείρησε να υποβαθμίσει τη σημασία και το ρόλο των θέσεων του ΗΣΑΠ , λέγοντας :
« Τι δουλειά έχει, τι λέει ο ΗΣΑΠ, μια διορισμένη επιτροπή κλπ. Ποιος σας είπε ότι ο ΗΣΑΠ έχει δικά του χρήματα να κάνει αυτό το έργο; Με χρήματα από το ΕΣΠΑ θα γίνει και αυτό δημοπρατείται οσονούπω και δεν το δημοπρατεί ο δήμος. Το δημοπρατεί η κεντρική εξουσία. Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα το δημοπρατήσει».
Ακόμη ανάφερε , «δεν δημοπρατείται μόνο η υπογειοποίηση του ΗΣΑΠ αλλά και η Ομηρίδου Σκυλίτση και τα δύο παρκινγκ στον Άγιο Σπυρίδωνα και στον Άγιο Διονύσιο. Ολοκληρώθηκε η εφικτότητα αυτού του έργου και αυτό εντάσσεται στο ΕΣΠΑ 2014-20. Είναι κακό; Ποια πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης θα είμαστε; Με τριτοκοσμική υποδομή; Θυμάστε που σας το έλεγα στις προηγούμενες εκλογές ότι το πρόβλημα δεν είναι τα σκουπίδια αλλά κυρίως η έλλειψη υποδομών;», ήταν τα λόγια του κ. Μιχαλολιάκου.
