D.S. Peristeri II

Διαφωνίες προκάλεσε σε πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Περιστερίου η συζήτηση του θέματος σχετικά με την αποδοχή χρηματοδότησης ύψους 1,4 εκατ. ευρώ από το ΕΕΤΑΑ για την πράξη «Ανάπλαση οδού Αιμιλίου Βεάκη από Σαρανταπόρου έως Π. Τσαλδάρη και οδών Ρούσβελτ και Καραθεοδωρή από Αιμ. Βεάκη έως Εθνικής Αντιστάσεως στο Περιστέρι».

Την άποψη ότι με τη συγκεκριμένη ανάπλαση η Δημοτική Αρχή «έφερε το Μπουρνάζι στη Βεάκη» διατύπωσε η επικεφαλής της «Αριστερής Κίνησης Περιστερίου» Αντωνία Αθανασοπούλου.

 

                 Αθανασοπούλου

«Καταστρέφεται περαιτέρω το εμπορικό κέντρο της πόλης και η κατοικία επιβαρύνεται» υποστήριξε και κατηγόρησε τη διοίκηση ότι δεν στήριξε τα εμπορικά καταστήματα που πλήττονται εξαιτίας της κρίσης, με αποτέλεσμα να υπάρχουν φυγόκεντρες δυνάμεις προς άλλα εμπορικά κέντρα.

 

                      Τυμπλαλέξης

Για έργο βιτρίνας έκανε λόγο ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Γρηγόρης Τυμπλαλέξης.

«Δεν μπορεί να πεινάει κόσμος και κοσμάκης και εμείς να δίνουμε τόσα χρηματικά ποσά σε μεγαλοεργολάβους. Και δεν υπονοώ κάτι μ’ αυτό» ανέφερε και επισήμανε ότι σ’ αυτή τη λαίλαπα που υφίσταται και ο λαός του Περιστερίου τα χρηματικά ποσά αυτά, σαφώς δεν επαρκούν, αλλά είναι απαραίτητα για να καλυφθούν βασικές ανάγκες, ακόμα και βιοτικού επιπέδου του λαού.

 

                    Κυριακόπουλο

Η υπόθεση της Αιμιλίου Βεάκη αποτελεί μια πρόκληση όσον αφορά την κατεύθυνση των χρηματοοικονομικών πόρων του Δήμου, σύμφωνα με το Δημοτικό Σύμβουλο του συνδυασμού «Δύναμη Ανανέωσης και Δημιουργίας» Δημήτρη Κυριακόπουλο. «Μην ξεχνάμε ότι αναπλάστηκε τα τελευταία χρόνια και ξαναφτιάχνεται τώρα για να ξαναφτιαχτεί στην ίδια κατεύθυνση και σε χειρότερη μορφή» τόνισε και υποστήριξε ότι «το κατάντημα της Αιμιλίου Βεάκη» είναι ευθύνη της διοίκησης του Δήμου.

 

   Τσιώτα

Απαντώντας από την πλευρά της διοίκησης, η Αντιδήμαρχος Μαρία Τσιώτα υπογράμμισε ότι η Δημοτική Αρχή επιδίωξε τη χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου, επειδή υπάρχουν λόγοι ζωτικής σημασίας. «Δεν υπάρχει δρόμος στην Ελλάδα που να μπαίνει, χωρίς να υπάρχει πεζοδρόμιο, μέσα σε πρασιές. Αυτό συμβαίνει αυτή τη στιγμή στην Αιμιλίου Βεάκη» τόνισε, κάνοντας λόγο για ένα τραγικότατο λάθος της τότε διοίκησης.

«Πού υπάρχει πεζοδρόμιο για τον πεζό στην Αιμιλίου Βεάκη αυτή τη στιγμή; Και δεν εννοώ λόγω της κατάληψης των μαγαζιών, εννοώ λόγω της κατασκευής του δρόμου. Πού υπάρχει πεζοδρόμιο, πού είναι ο δρόμος, πού είναι οι πρασιές; Όποιος μου απαντήσει σ’ αυτό, τότε θα δεχτώ και εγώ ότι πραγματικά ήταν μια υπερβολή» ανέφερε και συνέχισε:

«Είναι ένα έργο, το οποίο δημιουργήθηκε από την απόλυτη ανάγκη της πόλης για την εξασφάλιση διαδρομής των πεζών και των οχημάτων έτσι όπως πρέπει. Με τον τρόπο που είναι κατασκευασμένος δεν μπορεί κανείς να κάνει τίποτα. Ούτε οι πεζοί να προχωρήσουν, ούτε οι μαγαζάτορες να μπορέσουν να εμφανίσουν τις βιτρίνες τους, ούτε τα αυτοκίνητα να προχωρήσουν».

Επισήμανε τέλος ότι στόχος της διοίκησης είναι να μπορέσει να διεκδικήσει κονδύλια για να φέρει την πόλη σε ισορροπία. «Ισορροπία για τον πεζό, ισορροπία για το αυτοκίνητο και βεβαίως για τους ιδιοκτήτες οι οποίοι δικαιούνται τις πρασιές τους και δεν τις έχουν αυτή τη στιγμή» σημείωσε και έκανε λόγο για ένα απαραίτητο έργο. «Είναι μια μελέτη η οποία θα δώσει ανάσα, είναι μια μελέτη πλούσια σε υψηλό πράσινο. Θα αναζωογονήσει και θα σχηματίσει δρόμους για να μπορέσει ο πεζός να κάνει την πορεία του μέσα στην πόλη μας» κατέληξε.

 

Προηγούμενο άρθροΤι ξέρουν Καμίνης – Κακλαμάνης και αντιδρούν ; Μεθοδεύεται η αφαίρεση από τους Δήμους και της αρμοδιότητας καθαριότητας ;
Επόμενο άρθροΑναπλάσεις Κοινόχρηστων Χώρων στο Χιλιομόδι