Ένα ολοκληρωμένο σύ
στημα Σταθμών Αυτόματης Διάθεσης Ποδηλάτων, αποτελούμενο από 70 ειδικά σχεδιασμένα ποδήλατα (εξήντα (60) εν δράσει και δέκα (10) εφεδρικά) και 4 ειδικούς Σταθμούς διάθεσης ποδηλάτων, εγκατεστημένους σε επιλεγμένα σημεία εντός της Παλιάς Πόλης των Χανίων, προμηθεύεται ο Δήμος Χανίων, έπειτα από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης με τον ανάδοχο του έργου που έγινε πριν από λίγες ημέρες.
Οι περιοχές, που θα γίνει η εγκατάσταση των τεσσάρων (4) σταθμών με τα ποδήλατα, οι οποίες είναι οι εξής:
- Σταθμός 1: Πλατεία Ταλώ – 10 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων
- Σταθμός 2: Πλατεία Κατεχάκη –15 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων
- Σταθμός 3: Πλατεία Δευκαλίωνος (Πύλη της Άμμου-Παρκινγκ) – 22 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων
- Σταθμός 4: Πλατεία Ταξ. Μαρκοπούλου –23 θέσεις ποδηλάτων
Οι σταθμοί θα διαθέτουν οθόνη αφής από όπου, θα μπορούν οι χρήστες να εγγράφονται απευθείας στο σύστημα ενώ ειδικό λογισμικό θα δίνει τη δυνατότητα στον διαχειριστή του συστήματος να λαμβάνει πληροφορίες που σχετίζονται με την εύρυθμη λειτουργία αυτού (αναφορές βλαβών) και την εξαγωγή αναφορών (πληροφορίες χρήσης, βλαβών ποδηλάτων, λειτουργίας σταθμών, διαδρομές ανά ημέρα, μέση διάρκεια κ.ά.).
Η χρήση των ποδηλάτων, θα είναι δωρεάν για το κοινό ενώ τα ποδήλατα θα είναι ειδικά σχεδιασμένα με τρόπο που να διευκολύνει τη χρήση τους από οποιονδήποτε, ανεξαρτήτως φύλου και σωματικής διάπλασης.
ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ
• Ο χρήστης πηγαίνει σε έναν σταθμό και χρησιμοποιώντας την ειδική μαγνητική κάρτα ή εισάγοντας τον προσωπικό του κωδικό μέσω του τερματικού ενοικίασης, επιλέγει μία κλειδαριά η οποία διαθέτει ποδήλατο.
• Ο βιομηχανικός υπολογιστής του σταθμού επικοινωνεί μέσω GPRS με το κέντρο ελέγχου όπου βρίσκεται εγκατεστημένο το λογισμικό διαχείρισης του συστήματος και αφού πιστοποιήσει επιτυχώς τον χρήστη, ξεκλειδώνει αυτόματα την ηλεκτρομηχανική κλειδαριά χωρίς να απαιτείται η χρήση κλειδιού από τον πολίτη.
• Ο χρήστης παραλαμβάνει το ποδήλατο και αναχωρεί.
• Για να τερματιστεί ο χρόνος ενοικίασης, ο πολίτης επιστρέφει σε οποιονδήποτε από τους σταθμούς που βρίσκονται εγκατεστημένοι στην πόλη και κλειδώνει το ποδήλατο σε μία από τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης. Ο βιομηχανικός υπολογιστής του σταθμού επικοινωνεί αυτόματα με το λογισμικό κέντρου ελέγχου, προκειμένου να τερματίσει τη χρέωση και ταυτόχρονα η κλειδαριά διαβάζει το RFID chip του ποδηλάτου ώστε να πιστοποιήσει ότι το ποδήλατο που επέστρεψε ο χρήστης είναι αυτό το οποίο είχε χρησιμοποιήσει.
