Τα προβλήματα των Δήμων για του Πειραιά (Πειραιάς ,Δραπετσώνα , Κερατσίνι , Πέραμα , Σαλαμίνα ) είναι γνωστά και τα περισσότερα χρονίζουν .
Είναι όσο ποτέ άλλοτε αναγκαία η απόλυτη συνεργασία των Δήμων για να δρομολογηθούν επιτέλους λύσεις .
Η συνεργασία όμως πρέπει να βασίζεται στην ισοτιμία χωρίς ηγεμονισμούς , στην ειλικρίνεια χωρίς υστεροβουλίες ,στη σωστή ενημέρωση των πολιτών χωρίς κομματικές σκοπιμότητες , ώστε να σφυρηλατηθεί ένα κοινωνικό κίνημα που θα διεκδικήσει τις λύσεις που θα αναβαθμίσουν τον ευρύτερο Πειραιά και θα τον απαλλάξουν από τον κοινωνικό ρατσισμό της σημερινής υποβάθμισης .
Τα διάφορα προβλήματα μπορεί να εντοπίζονται στα διοικητικά όρια κάποιου από τους Δήμους , αλλά η λύση τους θα έχει αντίκτυπο σε ολόκληρη την Πειραϊκή κοινωνία .
- Σχέση Δήμων με ΟΛΠ
Ουσιαστικό και σοβαρό πρόβλημα για το μέλλον του Πειραιά είναι η ανάγκη ουσιαστικής και ισότιμης συνεργασίας του ΟΛΠ με τους παραθαλάσσιους Δήμους . Δεν είναι δυνατόν ο ΟΛΠ να σχεδιάζει την ανάπτυξη του , να επιβαρύνει με τις αποφάσεις του την λειτουργία των πόλεων που τον περιβάλλουν , χωρίς να λαμβάνει υπόψη τα ΓΠΣ (πολεοδομικά σχέδια ) των Δήμων Είναι αδιανόητο και πέρα από κάθε νομιμότητα να καταργεί ο ΟΛΠ την επιχορήγηση για την όχληση τους, όταν μετασχηματίστηκε από κρατικό φορέα σε Α.Ε.
Είναι επίσης αδιανόητο και κατά παράβαση της ελληνικής και Ευρωπαϊκής νομοθεσίας να
αρνείται ο ΟΛΠ που είναι Α.Ε να πληρώνει στους Δήμους δημοτικά τέλη ( σύμφωνα με τον
νόμο1650/86 αρθρ. 12 και την Υπουργική απόφαση ΦΕΚ 358/17/5/86)
Είναι επίσης πέρα από κάθε νομιμότητα και ασφάλεια των πολιτών της περιοχής να ανέχεται η πολιτεία να συνυπάρχουν στον τρίτο προβλήτα φορτοεκφόρτωση containers και καυσίμων με σοβαρούς κινδύνους ατυχήματος . Είναι παράλογο ο ΟΛΠ να έχει αποκλείσει την πρόσβαση στην θάλασσα , στους κατοίκους του ευρύτερου Πειραιά και να μην παραχωρεί τους χώρους που διεκδικούν οι Δήμοι από το δυτικό μέτωπο του λιμένα στην Δραπετσώνα μέχρι τον τελικό προβλήτα στα ferry boats του Περάματος.
- 2. Απομάκρυνση ΔΕΗ
Επιτέλους πρέπει η Πολιτεία να σεβασθεί την υπογραφή της και να πάψει να επικαλείται διαδικαστικά τερτίπια για την οριστική απομάκρυνση του εργοστασίου της ΔΕΗ στο Κερατσίνι που η λειτουργία του ρυπαίνει ολόκληρο τον Πειραιά .
- 3. Λειτουργία ΚΕΛ Ψυτάλλειας
Πρέπει να ολοκληρωθεί σε όλες τις βαθμίδες η επεξεργασία των λυμάτων του ΚΕΛ Ψυτάλλειας και να κατασκευασθεί αγωγός επιστροφής των 800.000 m3 κατά 95% καθαρού παραγομένου νερού που τώρα ρίχνεται στην θάλασσα αντί να προσφέρεται στους Δήμους για πλύσιμο δρόμων, φύτευσης πρασίνου στους γύρω ορεινούς όγκους που τόσο ανάγκη πρασίνου έχουν , που θα βελτιώσει το περιβάλλον και το μικροκλίμα της περιοχής. Είναι πραγματικά τραγικό ο μεγαλύτερος ποταμός της χώρας ( το νερό της Ψυτάλλειας) παραμένει αναξιοποίητος.
Είναι αναγκαίο ακόμα να γίνει κατανοητό στην κρατική εξουσία και στους κατοίκους του Λεκανοπεδίου ότι στην Ψυτάλλεια δεν θα πέσει ούτε μια σταγόνα λυμάτων από την Ανατολική Αττική ,πρέπει άμεσα ο Υπουργός Περιβάλλοντος να ανακαλέσει τις αποφάσεις του τότε Υπουργού Παπακωνσταντίνου για μεταφορά των λυμάτων στη Ψυτάλλεια. Απαιτούμε άμεσα κατασκευή των ΚΕΛ Ραφήνας και Ν. Φώκαιας για να διαχειρισθεί τα λύματα τους και να αξιοποιήσει το παραγόμενο νερό τους για πότισμα των ορεινών όγκων τους .
4.Αξιοποίηση χώρων του Πειραιά
Ανάπτυξη του δυτικού μετώπου του Λιμένα με αξιοποίηση των εγκαταλειμμένων εργοστασίων Λιπασμάτων κλπ για αναψυχή , τουρισμό , ανάπτυξη. Ο εορτασμός των 2.500 χρόνων από το ιστορικό γεγονός για τον Ευρωπαϊκό Πολιτισμό της Ναυμαχίας της Σαλαμίναςκαι η διεκδίκηση του Πειραιά ως πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης δεν μπορεί να γίνει χωρίς διαμόρφωση του μνημείου στην Κυνοσούρα και με τα κουφάρια των παλαιών εργοστασίων σε αυτή την τραγική κατάσταση .
- Συγκοινωνίες Πειραιά
Απαιτείται συνεργασία των Δήμων για την ανάπτυξη των συγκοινωνιών στην περιοχή .
Το metro πρέπει να έλθει μέχρι τον Σκλαβενίτη όπου υπάρχει χώρος για τερματικό σταθμό. Η ανάπτυξη του επιφανειακού τραμ προς στις συνοικίες μας .
Τι θα γίνει με το monorail ;;;
- Απομάκρυνση Δεξαμενών Καυσίμων
Διεκδίκηση της απομάκρυνσης των Δεξαμενών αποθήκευσης καυσίμων του Περάματος που αφορά ολόκληρο τον Πειραιά και αξιοποίηση του χώρου τους 300 στρ. για κοινωνικό εξοπλισμό και πράσινο σύμφωνα με την μελέτη Οργ. Αθήνας .
Ήδη η πρώην BP και σήμερα Ελληνικά Καύσιμα δεν λειτουργεί και πρέπει από αυτήν να ξεκινήσει το ξήλωμα .
- Ανάπτυξη στον Πειραιά
Να καταλήξουμε επιτέλους στις δράσεις και επενδύσεις ανάπτυξης της ζώνης Περάματος για να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας για τον ευρύτερο Πειραιά και να αξιοποιηθεί η τεράστια εμπειρία του εργατικού δυναμικού.
- Αξιοποίηση χώρων Αναψυχής
Είναι άμεση ανάγκη αξιοποίησης για όλο τον Πειραιά του πάρκου Χωράφας – Παλαιάς χωματερής (σχιστού 3.000 στρ. για αναψυχή , πράσινο , και πολιτιστικές εκδηλώσεις)
Είναι πολυτέλεια για τον Πειραιά να αφήνει αναξιοποίητο ένα από τα μεγαλύτερα πάρκα του Λεκανοπεδίου .
Τα προβλήματα αυτά είναι τα πλέον σημαντικά από άλλα που επίσης υπάρχουν.
Είναι χρονίζοντα , η λύση τους απαιτεί συνεχή συντονισμένη δράση , ουσιαστική συνεργασία
Έχουμε ήδη καθυστερήσει πολύ , ο Πειραιάς και οι πολίτες του δεν μπορούν να περιμένουν άλλο .
Καθένα από τα προβλήματα μπορεί να βρίσκεται στα διοικητικά όρια κάποιου Δήμου όμως η λύση τους θα ωφελήσει όλη την Πειραϊκή Κοινωνία .
