Την αντίθεση του με την πώληση του ΟΛΠ εξέφρασε με ψήφισμα του το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής σε πρόσφατη συνεδρίαση του. Παράλληλα, ζήτησε να ξεκινήσει άμεσα διαδικασία διαβούλευσης μεταξύ της κυβέρνησης, της Περιφερειακής και Τοπικής αυτοδιοίκησης, των παραγωγικών, επαγγελματικών φορέων και όλων των λοιπών πολιτικών δυνάμεων, ώστε να προκριθεί με την ευρύτερη δυνατή συναίνεση, η βέλτιστη λύση για την ανάπτυξη του ΟΛΠ ως δημόσιου οργανισμού. Με όλες τις δραστηριότητες του, ενταγμένου σε ένα σχέδιο παραγωγικής ανασυγκρότησης της οικονομίας που θα εξυπηρετεί το δημόσιο συμφέρον και θα καλύπτει τις κοινωνικές ανάγκες.
Ακόμα, αποφάσισε να καταθέσει γραπτώς τις θέσεις της Περιφέρειας Αττικής , στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά τη συζήτηση της αίτησης ακυρώσεως του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, των συνδικαλιστικών οργανώσεων, και όλων των επαγγελματικών φορέων που αντιτίθενται στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ.
Η συζήτηση άρχισε με την τοποθέτηση του Αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Γιώργου Γαβρίλη, ο οποίος έκανε λόγο για ένα ιδιαίτερα κρίσιμο θέμα που αφορά την εθνική οικονομία και την εθνική ασφάλεια.
Γαβρίλης: Κανένα όφελος από την COSCO
«Στερούμαστε ένα ακόμα εργαλείο ως κυβέρνηση και σήμερα και αύριο, στο να ανασυγκροτήσουμε παραγωγικά αυτή την οικονομία και αυτή τη χώρα» ανέφερε.
Και επισήμανε ότι πέρα από το γεγονός ότι το λιμάνι του Πειραιά έχει πολλές μεικτές χρήσεις, είναι και ένα λιμάνι με ιδιοτυπίες, αφού αποτελεί οργανικό και δομικό στοιχείο της πόλης και της λειτουργίας της.
Ο κ. Γαβρίλης υποστήριξε ότι η μόνη προσπάθεια που έχει γίνει ιδιωτικοποίησης ενός τέτοιου λιμανιού ήταν στο Λίβερπουλ και απέτυχε, ενώ καυτηρίασε τη μέχρι τώρα παρουσία της COSCO, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι ούτε οι επενδύσεις, ούτε οι θέσεις εργασίας ήταν αυτές που είχαν ειπωθεί στην αρχή.
Σύμφωνα μάλιστα με τον κ. Γαβρίλη η COSCO δεν αφήνει καμία ουσιαστικά ωφέλεια στην οικονομία της χώρας, αντίθετα κληρονόμησε προνόμια από την προηγούμενη σύμβαση παραχώρησης.
Εξέφρασε λοιπόν την άποψη ότι η πώληση του ΟΛΠ θα είναι μια επιλογή καταστροφική, και ως τέτοια την καταλαβαίνει όλη η πόλη.
«Πώς εξηγείται διαφορετικά ότι όλοι οι φορείς της πόλης, ανεξάρτητα από την πολιτική και ιδεολογική τους αναφορά, συμφωνούν ομόφωνα στο όχι στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού; Και έχουν προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείαςς » ρώτησε και συμπλήρωσε ότι στη βάση αυτή το Περιφερειακό Συμβούλιο θα πρέπει να αρνηθεί την ιδιωτικοποίηση.
Σγουρός: Όχι « ταμπού» οι ιδιωτικοποιήσεις
Για μία κρίσιμη δραστηριότητα που ξεπερνάει κατά πολύ τα στενά όρια του Πειραιά αλλά και της Περιφέρειας Αττικής, έκανε λόγο ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Γιάννης Σγουρός.
«Πρόκειται για μία εθνικής σημασίας δραστηριότητα και έναν πραγματικό κόμβο, συγκοινωνιακό, εμπορικό, κοινωνικό, οικονομικό, πολιτιστικό που αποδεικνύεται περίτρανα από τους αριθμούς» είπε.
Περνώντας στην ουσία του θέματος ο κ. Σγουρός ξεκαθάρισε ότι για την παράταξη του η λέξη ιδιωτικοποίηση δεν είναι «ταμπού. ¨
«Θα με έχετε ακούσει πολλές φορές να λέω ότι ο ιδιωτικός τομέας χρειάζεται το δημόσιο, και ο δημόσιος τον ιδιωτικό. Αρκεί η συνεργασία να στηρίζεται σε θεμέλια ισονομίας και διασφάλισης του δημοσίου συμφέροντος. Δεν συμμερίστηκα ποτέ στο παρελθόν, ούτε και σήμερα ακόμα συμμερίζομαι, τις αλλεργικού τύπου αντιδράσεις όσων ακούν τη λέξη ιδιωτικοποίηση» ανέφερε και πρόσθεσε:
«Δεν συμμερίζομαι και δεν αισθάνομαι σε καμία περίπτωση την ανάγκη να υπερασπιστώ να προνόμια, εάν και εφόσον ακόμη υπάρχουν, μερίδας εργαζομένων ή συνδικαλιστών, που χτίστηκαν στις πλάτες των Ελλήνων φορολογουμένων».
«Αντιταχθήκαμε με έργα»
Ο πρώην Περιφερειάρχης , υπενθύμισε ότι « την προηγούμενη τριετία και πριν ακόμα αρχίσουν να έρχονται στο προσκήνιο τα σενάρια περί της εκχώρησης του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ, μέσω του ΤΑΙΠΕΔ, εμείς είχαμε δείξει τις προθέσεις μας. Όχι σε επίπεδο λόγων, αλλά σε επίπεδο έργων».
Ο κ. Σγουρός επισήμανε ότι σαν διοίκηση είχε συμφωνήσει με τη διοίκηση του ΟΛΠ την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας, προκειμένου να υλοποιηθεί το γνωστό σε όλους φιλόδοξο πρότζεκτ της Περιφέρειας Αττικής. «Με τη συμμετοχή μας – είπε- σ’ αυτό το σχεδιασμό, εκφράζαμε τη βούληση μας για δύο πράγματα:
Πρώτον, να διατηρήσουμε το δημόσιο χαρακτήρα του λιμανιού, που έχει απομείνει, και δεύτερον, να πετύχουμε αυτό που επί χρόνια δεν κατάφερε κανείς. Να συνδεθεί δηλαδή το λιμάνι και οι δραστηριότητες του, με την πόλη. Να γίνει πόλος έλξης επισκεπτών, Ελλήνων και ξένων».
« Κράτος εν κράτει ο ΟΛΠ»
Ο λόγος για τον οποίο η Περιφέρεια είχε προχωρήσει σ’ αυτήν την κίνηση, ήταν όπως υπογράμμισε ο κ. Σγουρός, επειδή θεωρεί ότι υποδομές κρίσιμης εθνικής σημασίας δεν μπορούν να χάνουν το δημόσιο χαρακτήρα τους.
«Ακόμα περισσότερο, γιατί δεν έχει κανένα νόημα από το κρατικό μονοπώλιο, να περνάμε στο ιδιωτικό μονοπώλιο. Γιατί επί χρόνια το λιμάνι του Πειραιά αποτελούσε κράτος εν κράτει. Ένα μικρό «Βατικανό». Ξεκομμένο από τους όμορους Δήμους και τους χιλιάδες κατοίκους του. Με την Πολιτιστική Ακτή, το λιμάνι επιτέλους ανοίγει τις πύλες του προς την πόλη, που για χρόνια κρατούσε ερμητικά κλειστές» τόνισε.
Και συνέχισε: «Σε περίπτωση που προχωρήσει ο σημερινός σχεδιασμός της πώλησης, δηλαδή της πλειονότητας των μετοχών, τότε οι χρηματοδοτήσεις από το ΕΣΠΑ και όλη η προσπάθεια που μέχρι σήμερα έχει γίνει, θα πάει στον κάλαθο των αχρήστων. Αφού θα υπάρχει ζήτημα με τις κρατικές ενισχύσεις, γιατί όπως γνωρίζετε όλοι σας πλέον, δεν υπάρχουν. Και όλα αυτά, για μία διαδικασία που είναι αμφιβόλου αποτελέσματος, αλλά και αμφιβόλου νομιμότητας, αφού δεν ξέρουμε τι θα πει στο τέλος η Ευρωπαϊκή Επιτροπή».
Όχι στην πλήρη ιδιωτικοποίηση
Συνοψίζοντας λοιπόν τις θέσεις της παράταξης του, ο κ. Σγουρός επισήμανε ότι είναι υπέρ της αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας και η λέξη ιδιωτικοποίηση δεν αποτελεί ταμπού.
«Διατηρούμε όμως την αντίθεση μας για την πλήρη ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και του λιμανιού του Πειραιά που αποτελεί υποδομή μείζονος εθνικής σημασίας. Καμία απόφαση της κυβέρνησης δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς τη σύμφωνη γνώμη της αυτοδιοίκηση Α’ και Β’ βαθμού. Θα πρέπει να προχωρήσει ο σχεδιασμός του ανοίγματος του λιμανιού στην πόλη και τους πολίτες, σε συνδυασμό με την πλήρη αξιοποίηση των κοντινών αρχαιολογικών χώρων» κατέληξε.
Κουμουτσάκος: Συντονιστείτε με την πραγματικότητα
Από το γεγονός ότι η Ελλάδα βρίσκεται στο κέντρο των διεθνών εμπορευματικών ροών, ξεκίνησε την τοποθέτηση του ο επικεφαλής του συνδυασμού «180ο Η Αττική Αλλάζει Πρόσωπο» Γιώργος Κουμουτσάκος, θέτοντας το ερώτημα στη διοίκηση της Περιφέρειας τι θα κάνει μ’ αυτό το μεγάλο γεωπολιτικό και γεωοικονομικό προτέρημα της χώρας.
«Κυρίες και κύριοι της πλειοψηφίας συντονίστε τα ρολόγια σας στην ώρα της πραγματικότητας. Εγκαταλείψτε τον κόσμο της φανταστικής ιδεοληψίας σας» είπε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε:
«Η επένδυση της COSCO, η οποία πολεμήθηκε σφοδρά το 2008, σήμερα αναγνωρίζεται ως επιτυχημένο μοντέλο ξένης επένδυσης, τοποθετεί τον Πειραιά και η χώρα στο χάρτη των διεθνών αγορών και δίνει αναπτυξιακή δυναμική. Το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας έχει αναβαθμιστεί σ’ ένα σύγχρονο εμπορευματικό σταθμό. Μετατρέπεται σε ένα διεθνές διαμετακομιστικό κέντρο».
Ναι με διασφαλίσεις
Ο κ. Κουμουτσάκος τόνισε συνεχίζοντας, ότι κάθε μετακίνηση, κάθε αλλαγή, δίνει λάθος σήματα σε πιθανούς αυριανούς επενδυτές για τη μεγαλύτερη ανάπτυξη του λιμανιού .
«Με βάση λοιπόν – είπε- τα θετικά αποτελέσματα της επένδυσης στο λιμένα του Πειραιά, ως προς την εν εξελίξει διαδικασία αποκρατικοποίησης, αυτό που επιδιώκεται από τους υποψήφιους επενδυτές, δεν είναι απλώς οι εγγυήσεις σε ρευστότητα και το δημοσιονομικό όφελος. Αλά η διασφάλιση επενδύσεων. Που όχι απλώς θα διατηρήσουν, αλλά και θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας».
Σε κάθε περίπτωση, κατέληξε, η παραχώρηση σε επενδυτή του εμπορικού τμήματος, θα πρέπει να συνοδεύεται από έναν σαφή καθορισμού του ρυθμιστικού ρόλου που θα διατηρήσει το κράτος.
«Απαιτούνται διασφαλίσεις ως προς την εξυπηρέτηση και του δημοσίου συμφέροντος. Αυτά λέει το δικό μας ρολόι, που είναι συντονισμένο με την πραγματικότητα. Προσαρμόστε και το δικό σας» επισήμανε.
Μανουσογιαννάκης: Πρόκριμα και για τ άλλα
Εκ μέρους της «Λαϊκής Συσπείρωσης» ο Περιφερειακός Σύμβουλος, Γιάννης Μανουσογιαννάκης τόνισε ότι οι εξελίξεις στο λιμάνι του Πειραιά είναι καθοριστικές και για τα υπόλοιπα λιμάνια της Αττικής.
Δεδομένου ότι έχει ψηφιστεί ο νόμος για το ενιαίο λιμενικό σύστημα Αττικής, δηλαδή τη συνένωση σε ενιαίο οργανισμό του λιμανιού του Πειραιά, της Ελευσίνας, της Ραφήνας, του Λαυρίου. «Και όποιος πάρει το πλειοψηφικό πακέτο του ΟΛΠ, αυτόματα και εφόσον ενεργοποιηθεί ο νόμος, καταλαμβάνει και το πλειοψηφικό πακέτο των δημοσίων λιμανιών της Αττικής» είπε.
«Ποιά είναι η θέση του ΣΥΡΙΖΑ ;»
Δήλωσε παράλληλα αντίθετος με το σχεδιασμό για το λιμάνι του Πειραιά που λίγο πολύ , όπως είπε , υιοθετούν και στηρίζουν όλες οι άλλες πολιτικές δυνάμεις, «γιατί δεν εξυπηρετεί τις αναπτυξιακές δυνατότητες της χώρας, και πολύ περισσότερο, δεν υπηρετεί τα λαϊκά συμφέροντα. Το αντίθετο μπορεί να μας μπλέξει και να παρασυρθούμε στη δίνη των μονοπωλιακών, ιμπεριαλιστικών αντιθέσεων και ανταγωνισμών στην περιοχή, με οδυνηρές για τον εργαζόμενο λαό συνέπειες».
Ο κ. Μανουσογιαννάκης υπογράμμισε ότι οι τελευταίες εξελίξεις του φιλικού διακανονισμού της COSCO με τους όρους που έχει θέσει το Ελεγκτικό Συνέδριο, είναι στην ουσία μία νέα σύμβαση παραχώρησης με ακόμα ευνοϊκότερους όρους για την κινεζική εταιρία αλλά και πρόκριμα στη συμμετοχή της στο διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ που είναι σε εξέλιξη.
Παρατήρησε επίσης ότι ο ΣΥΡΙΖΑ δεν δεσμεύεται ότι θα σταματήσει τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης, κάτι που όπως είπε γίνεται φανερό και από την πρόταση ψηφίσματος που καταθέτει η διοίκηση.
«Τι θα διαβουλευτείτε ;»
«Είναι χαρακτηριστικό – είπε- ότι στην πρόταση της διοίκησης και στο ψήφισμα που καταθέτει, η διάθεση να διαβουλευτεί με την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και του ΠΑΣΟΚ, που είναι φανατικοί υποστηρικτές της ιδιωτικοποίησης, για να βρεθεί η βέλτιστη λύση για την ανάπτυξη του ΟΛΠ, όπως λένε στο κείμενο. Εναποθέτει τις ελπίδες στην ευρωπαϊκή και διεθνή πραγματικότητα, όταν στην Ευρώπη οι λιμενικές αρχές ανήκουν στις Περιφέρειες, τους Δήμους και τα επιμελητήρια, αλλά η χρήση των λιμανιών είναι παραχωρημένες σε μονοπωλιακούς ομίλους».
Σημείωσε ακόμα ότι η Περιφέρεια διεκδικεί μαζί με τους Δήμους, μερίδιο από την πίτα των λιμανιών και συμμετοχή στην όποια διαδικασία εκμετάλλευσης τελικά επιλεγεί.
«Από τα παραπάνω αντιλαμβάνεστε ότι δεν συμφωνούμε με την εισήγηση και το ψήφισμα που προτείνει η διοίκηση της Περιφέρειας. Η θέση που προβάλει για τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα του λιμανιού, δεν προφυλάσσει από την εκμετάλλευση του από τα μονοπώλια, όπως γίνεται σήμερα με την COSCO, και δεν προφυλάσσει τους εργαζόμενους αλλά και τον υπόλοιπο λαό από τις αρνητικές συνέπειες που θα έχει» επισήμανε μεταξύ άλλων κλείνοντας.
Πελέκης:» Πωλείται Πατρίς»
Ακολούθησε η τοποθέτηση του στελέχους του συνδυασμού «Συμμέτοχοι στο Αύριο» Ζαχαρία Πελέκη, ο οποίος υποστήριξε ότι κάθε βδομάδα ακούγεται το ξεπούλημα ενός ακόμα περιουσιακού στοιχείου της χώρας, σημειώνοντας ότι με μία φράση «πωλείται πατρίς».
Το θέμα, τόνισε, είναι καθαρά πολιτικό και κάλεσε το Σώμα να υιοθετήσει ένα ψήφισμα που θα προτρέπει την επόμενη κυβέρνηση να οδηγήσει σε ειδικό δικαστήριο για εσχάτη προδοσία σαν δοσίλογους προδότες, όσους πουλάνε περιουσιακά στοιχεία του ελληνικού δημοσίου.
Τζήμερος:Ναι αλλά λάθος το « μοντέλο»
Από την πλευρά του ο επικεφαλής του συνδυασμού «Δημιουργούμε Μαζί» Θάνος Τζήμερος επισήμανε ότι η ελληνική περιουσία, αν δεν αξιοποιηθεί, είναι νεκρή και υποστήριξε ότι το πρόβλημα είναι ότι ακολουθείται λάθος μοντέλο ανάπτυξης.
«Βρείτε μου ένα λόγο για τον οποίο ένας κρατικός φορέας, με κρατικούς εργαζόμενους, οι οποίοι είναι σίγουροι ότι ποτέ δεν θα απολυθούν, είναι σίγουροι ότι θα παίρνουν το μισθό τους βρέξει – χιονίσει, δεν θα ελεγχθούν ποτέ, θα είναι πιο αποτελεσματικός από έναν ιδιωτικό φορέα» είπε απευθυνόμενος στους συναδέλφους του και επισήμανε ότι αυτό το μοντέλο χρεοκόπησε.
Σύμφωνα λοιπόν με τον κ. Τζήμερο, το κράτος μπορεί να κατέχει το «οικόπεδο», δηλαδή το χώρο του λιμανιού, αλλά οι επενδύσεις θα πρέπει να γίνουν απ’ αυτόν που μπορεί να τις κάνει καλύτερα.
« Φωνή από το κακό παρελθόν»
«Πιστεύει ένας από εσάς, ότι ένας κρατικός οργανισμός, ο οποίος ενδιαφέρεται για την επανεκλογή του επικεφαλής, ο οποίος κοιτάει με προοπτική τις επόμενες εκλογές, μην σας πω τις επόμενες δημοσκοπήσεις, ο οποίος δεν δίνει λογαριασμό παρά μόνο στον πολιτικό προϊστάμενο, στον οποίο θα χτυπάνε τηλέφωνα και θα λένε πάρε και αυτόν, καλό παιδί είναι, ή θα έρχονται σημειώματα σαν και αυτά που είδαμε στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, δεν κάνει για τίποτα, βολέψτε τον κάπου, θα είναι πιο αποτελεσματικός από έναν ιδιωτικό φορέα, τον οποίο θα ελέγχει το κράτος;» ρώτησε την παράταξη της πλειοψηφίας .Και υποστήριξε ότι η πρόταση της διοίκησης της Περιφέρειας είναι «μια φωνή από το παρελθόν, από το πολύ κακό παρελθόν, από το οποίο η Ελλάδα θέλει να ξεφύγει».
Γάκης : Ανήκει στο λαό
Το λιμάνι του ΟΛΠ ανήκει στο λαό του και όχι στο μονοπώλιο ενός ξεπουλήματος που επιχειρεί η απερχόμενη συγκυβέρνηση του μνημονίου, σημείωσε ο επικεφαλής της «Ανάσας για την Οικολογία» Αντώνης Γάκης.
«Η ιδιωτικοποίηση του ιστορικού λιμανιού του Πειραιά, που έχει δεκάδων ετών ιστορία, είναι ένα μεγάλο σκάνδαλο και ένα ακόμα μεγαλύτερο πλήγμα κατά της δημόσιας περιουσίας» υπογράμμισε και επισήμανε ότι αυτό συμβαίνει την ίδια στιγμή που οι ίδιοι οι ευρωπαίοι εταίροι δεν δέχονται αυτή την πρακτική.
«Δεν λέμε όχι για να κάνουμε απλά μια επαναστατική γυμναστική σ’ αυτό το Περιφερειακό Συμβούλιο» τόνισε και υπογράμμισε ότι το δικαίωμα στην επικοινωνία, στη μεταφορά και στην ανταλλαγή προϊόντων, σε ένα ξένο καπιταλιστικό κεφάλαιο, που ενδιαφέρεται μόνο για το κέρδος. Αδιαφορώντας, όπως είπε, για την απομόνωση των κατοίκων των νησιών, για τις θέσεις εργασίας που θα χαθούν, για την περιβαλλοντική υποβάθμιση. Υπογράμμισε λοιπόν ότι ο ΟΛΠ πρέπει να παραμείνει δημόσιος και σε αγαστή συνεργασία με τους όμορους Δήμους και την Περιφέρεια Αττικής.
Κουτσούμπα: Θα είναι κάτεργο
Κατά της εκποίησης της δημόσιας περιουσίας και πλούτου, δήλωσε η επικεφαλής της «Ανταρσίας» Δέσποινα Κουτσούμπα, και υποστήριξε ότι το ΤΑΙΠΕΔ θα πρέπει να καταργηθεί, γιατί είναι ένας οργανισμός που ξεπουλάει τη δημόσια περιουσία.
«Είμαστε κατά του να μετατραπεί ο Πειραιάς σε κάτεργο, και το λιμάνι του Πειραιά σε κάτεργο με μισθούς πείνας» πρόσθεσε και τοποθετήθηκε υπέρ του αγώνα για δημόσια λιμάνια που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των Πειραιωτών και των νησιωτών.
Δήλωσε τέλος ότι δεν πρόκειται να ψηφίσει το ψήφισμα της διοίκησης και ξεκαθάρισε ότι θα ψηφίσει μόνο ένα ψήφισμα που θα ζητάει τη διάλυση του ΤΑΙΠΕΔ και ο ΟΛΠ να γυρίσει στο δημόσιο, όπως ήταν πριν μπει στο χρηματιστήριο.
Μουλιανάκης:Συνομιλεί η ηγεσία σας
Από την «Ελληνική Αυγή» ο Περιφερειακός Σύμβουλος Περικλής Μουλιανάκης κατηγόρησε τη διοίκηση της Περιφέρειας ότι φέρνει το συγκεκριμένο ψήφισμα, τη στιγμή που ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ έχει ήδη δώσει διαπιστευτήρια σε ξένους οίκους και σε κορυφαίες επιχειρηματικές οικογένειες, ενώ πρωτοκλασάτα στελέχη του έχουν επαφές με ανώτατα οικονομικά στελέχη και επενδυτές, «που όλοι αυτοί, καλό είναι να θυμάστε «σύντροφοι» της Κουμουνδούρου, ότι ως προαπαιτούμενο θεωρούν την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ». Και βέβαια, είπε, χρησιμοποιούν ως μοχλό πίεσης αυτά τα μνημόνια.
Ο κ. Μουλιανάκης υποστήριξε ότι το ψήφισμα είναι κενό περιεχομένου, αφού όπως υποστήριξε, η μοναδική έκφραση που έχει κάποιο νόημα είναι αυτή που αναφέρει ότι θα σταματήσουν οι διαδικασίες που αφορούν στην πώληση της πλειοψηφίας του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ. «Γιατί κατά τα υπόλοιπα – είπε- αυτά που λέει είναι σαν έκθεση ιδεών, όπως επίσης και αυτή η διαβούλευση που ζητάει μεταξύ κυβέρνησης, περιφέρειας, τοπικής αυτοδιοίκησης, παραγωγικών φορέων, συνδικαλιστών και εν πάση περιπτώσει όλων των παραγωγικών δυνάμεων, μέχρι να επιτευχθεί όλο αυτό, να γίνει αυτή η συναίνεση, έτσι ώστε να επιτευχθεί αυτή η βέλτιστη λύση, θα έχει πουληθεί όχι μόνο το λιμάνι του Πειραιά, θα έχει πουληθεί και η μισή Ελλάδα».
Σύμφωνα λοιπόν με το στέλεχος της «Ελληνικής Αυγής» το ψήφισμα θα έπρεπε να εμπεριέχει έξι σημεία και συγκεκριμένα την άμεση ακύρωση της διαδικασίας, την παραπομπή στη δικαιοσύνη όσων σκόπιμα παραβίασαν θεμελιώδεις κανόνες δημοσιότητας και διαφάνειας, την άμεση απεμπλοκή του ΤΑΙΠΕΔ από την όποια διαχείριση του ΟΛΠ και την εφαρμογή του εδικού νόμου που προβλέπει ότι ο ΟΛΠ είναι υποχρεωμένος να βρίσκεται υπό την εποπτεία του δημοσίου. Επίσης, να καταργηθεί ο φορέας Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων και να συμπαρασταθεί σύσσωμη η Περιφέρεια στην εκδίκαση της προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Παρόλα αυτά, ο κ. Μουλιανάκης δήλωσε ότι θα στηρίξει το ψήφισμα, επειδή όπως είπε ζητάει να σταματήσουν οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης
Γιαννακάκη: Όχι κρατικό αλλά δημόσιο
Την πρόθεση της να στηρίξει το ψήφισμα, εξέφρασε από την αρχή κιόλας της τοποθέτηση της, η επικεφαλής της «Παρέμβασης για την Αττική» Μαρία Γιαννακάκη.
Παρατήρησε ωστόσο ότι αν και άκουσε από τον Αντιπεριφερειάρχη τι δεν πρέπει να γίνει, δεν άκουσε τι πρέπει να γίνει, ενώ υποστήριξε ότι για μία ακόμα φορά υπάρχει σύγχυση μεταξύ δημοσίου και κρατικού χαρακτήρα.
«Εμείς είμαστε κατά του κρατικού χαρακτήρα, είμαστε όμως υπέρ του δημοσίου» επισήμανε και εξήγησε ότι το μοντέλο ιδιωτικοποίησης που επιλέγει η κυβέρνηση, βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με το δημόσιο συμφέρον και είναι επισφαλές για το μέλλον των εργαζομένων.
Η κυρία Γιαννακάκη υποστήριξε ακόμα ότι η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ προχωράει αυτή την περίοδο, προτού δηλαδή εκδοθεί ευρωπαϊκή οδηγία που έχει να κάνει με τις παραχωρήσεις, και που επικεντρώνεται στην αποφυγή μονοπωλιακών μορφών εκμετάλλευσης στον τομέα των ναυτιλιακών μεταφορών και των λιμενικών διευκολύνσεων.
Αντιπεριφερειάρχες
Την ανάγκη κινητοποίησης και των πολιτών κατά της ιδιωτικοποίησης των λιμανιών, επισήμανε μεταξύ άλλων στην τοποθέτηση του ο Αντιπεριφερειάρχης Ανατολικής Αττικής Πέτρος Φιλίππου, ενώ ο Αντιπεριφερειάρχης Νήσων Παναγιώτης Χατζηπέρος τόνισε ότι το γεγονός ότι τα νησιά θα στερηθούν τα χρήματα των δημοτικών λιμενικών ταμείων, υπογραμμίζοντας ότι θα πρέπει με κάθε τρόπο να σωθούν τα νησιά αυτά, όπως ο Πόρος και η Ύδρα, από το ξεπούλημα.
