Την απώλεια παντελούς του ελέγχου από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ της διαχείρισης των προσφύγων αλλά και την πλήρη απαξίωση που έχει υποστεί εξαιτίας αυτού η Ελλάδα , κάνοντας διεθνείς φορείς , να συμπεριφέρονται εντός των εδαφών της , όπως σε μια αφρικανική «μπανανία» , επιβεβαιώνει η ενέργεια του ΟΗΕ , να ιδρύσει και να λειτουργήσει καταυλισμό προσφύγων έξω από το Πολύκαστρο , χωρίς καν να ενημερώσει την κυβέρνηση.
Το Μέγαρο Μαξίμου , με τον αναπληρωτή αρμόδιο υπουργό του , αντιμετωπίζουν μοιρολατρικά τις τεράστιες επιπτώσεις από το εκρηκτικό αυτό πρόβλημα , που δημιούργησαν οι ιδεοληψίες , η στρεβλή εικόνα της πραγματικότητας που είχαν , οι τακτικισμοί τους να χρησιμοποιήσουν το προσφυγικό ως μέσο πίεσης στην τρόικα για το Μνημόνιο αλλά προπαντός η ανικανότητά τους .
Ενδεικτικά είναι όσα καταγγέλλονται από το Δήμαρχο Παιονίας , Χρήστο Γκουντενούδη , σ΄επιστολή του , προς τον αναπληρωτή υπουργό μεταναστευτικής πολιτικής , κ. Μουζάλα.
Ο κ. Γκουντενούδης, ενημερώνει τον « αρμόδιο» υπουργό , ο οποίος προφανώς μέχρι τότε είχε «μαύρα μεσάνυχτα» για τον καταυλισμό , που δημιούργησε αυθαίρετα ο ΟΗΕ , σε άκρως επικίνδυνο το σημείο , όπως τονίζει , δίπλα σε Πρατήριο Καυσίμων(!) μόλις λίγα χιλιόμετρα έξω από το Πολύκαστρο, επί της Εθνική Οδού που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με το τελωνείο των Ευζώνων , στην Ειδομένη.
Αναφέρει συγκεκριμένα , στην απεγνωσμένη έκκλησή του , ο Δήμαρχος Παιονίας : «Στο χώρο του Πρατηρίου έχει στηθεί ένας νέος πρόχειρος καταυλισμός προσφύγων από την Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ (UNHCR) και ελλοχεύει τεράστιος κίνδυνος ατυχήματος μιας και ο οδικός άξονας είναι φυσικά ταχείας κυκλοφορίας. Σε πολλές περιπτώσεις προσπαθούν πρόσφυγες συχνά με παιδιά στην αγκαλιά να διασχίσουν κάθετα την Εθνική Οδό όταν το όριο ταχύτητας είναι τα 110 χλμ την ώρα.
Ταυτόχρονα, η εικόνα αυτή δεν κολακεύει τη χώρα μας με δεδομένο πως είναι αδύνατο η περιοχή να ελεγχθεί και να καθαριστεί επαρκώς από τις υπηρεσίες μας.
Σε καμία περίπτωση, κε Υπουργέ δεν πρέπει ο χώρος πέριξ του Πρατηρίου να μετατραπεί σε μόνιμο καταυλισμό φιλοξενίας, πρώτον μεν γιατί δεν είναι σύννομη η δημιουργία τέτοιου χώρου σε απόσταση μικρότερη των 30 χλμ. από τα σύνορα και δεύτερον λόγω της επικινδυνότητας των συνθηκών παραμονής των ανθρώπων στο συγκεκριμένο σημείο, ενώ είναι σαφές ότι αυτό απαγορεύεται και από το νόμο (Ν. 2160/1993) για τα τουριστικά καταλύματα», υπογραμμίζει ο κ. Γκουντενούδης .
Αλλά και διότι , «η Παιονία αποτελεί την Πύλη της Ελλάδος, την κυριότερη χερσαία είσοδο και έξοδο της χώρας, τη «βιτρίνα» της πατρίδας μας σε επισκέπτες, επαγγελματίες και γενικότερα Ευρωπαίους πολίτες. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι κάθε χρόνο περίπου 8.000.000 άνθρωποι διέρχονται από το συνοριακό σταθμό των Ευζώνων διασχίζοντας την ΠΑΘΕ προς Θεσσαλονίκη και άλλους προορισμούς νοτιότερα», σημειώνει.
