Ιδιαίτερα αιχμηρός για τις « επιλογές» και τα « κριτήρια» του Πράσινου Ταμείου στην έγκριση των προτάσεων που υποβάλλουν οι Δήμοι , ήταν ο Δήμαρχος Βριλησσίων , Κώστας Ιωαννίδης κάνοντας λόγο για « ευνοημένους» και μη .
Οι δηλώσεις του αυτές έγιναν , μ’ αφορμή την αποδοχή της χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείου του ποσού των 69.605 ευρώ για την υλοποίηση της πρότασης «Λειτουργική Αναβάθμιση Πράσινης Διαδρομής του Δήμου Βριλησσίων» στα πλαίσια του χρηματοδοτικού προγράμματος «Αστική Αναζωογόνηση Πόλεων 2012-2015» και την οποία ενέκρινε το Δημοτικό Συμβούλιο της πόλης.
Η πρόταση περιλαμβάνει όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Κωνσταντίνος Ιωαννίδης, την ενίσχυση του αστικού εξοπλισμού με ποδηλατοστάσια σε διάφορα σημεία της πόλης, παρεμβάσεις σε δρόμους για την αποφυγή ατυχημάτων, όπως για παράδειγμα με την τοποθέτηση παλλόμενων φανών σήμανσης κινδύνου στις διασταυρώσεις, καθώς και υπόγειους κάδους αποκομιδής απορριμμάτων για τις πλατείες Ελευθερίας και Αναλήψεως.
Απαντώντας σε ερώτηση Δημοτικού Συμβούλου σχετικά με την επιλογή των συγκεκριμένων προτάσεων, ο Δήμαρχος αναφέρθηκε στο στενό χρονικό περιθώριο που δόθηκε για την κατάθεση προτάσεων, αλλά και την ολοκλήρωση των έργων και εξέφρασε την ελπίδα το πράσινο ταμείο να διαθέσει χρήματα και τον επόμενο χρόνο, ώστε ο Δήμος να μπορέσει να καταθέσει και νέες προτάσεις.
«Τα έργα υποβλήθηκαν εγκαίρως στο πράσινο ταμείο και όταν βγήκαν τα αποτελέσματα πάλι υπήρχαν, όπως και στην περίπτωση των παιδικών σταθμών, κάποιοι Δήμοι οι οποίοι ευνοήθηκαν περισσότερο» υπογράμμισε και συμπλήρωσε ότι τα έργα αυτά είχαν συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και έπρεπε να εμπίπτουν στις προδιαγραφές που έβαζε το πράσινο ταμείο, δηλαδή να έχουν χαρακτηριστικά αναπλάσεων, να βοηθούν τη βιώσιμη κινητικότητα κλπ.
Μανιατογιάννης
Από την πλευρά του ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Ξένος Μανιατογιάννης ανέφερε ότι τα ποδηλατοστάσια θα πρέπει να μπουν σε σημεία που να εξυπηρετούν τους δημότες, ενώ σχετικά με τις παρεμβάσεις στους δρόμους της πόλης, σημείωσε ότι τα παλλόμενα φανάρια πρέπει να μπουν, αλλά αποτελεί ένα κατασταλτικό μέτρο.
Τόνισε λοιπόν την ανάγκη παροχής κυκλοφοριακής παιδείας προς τους δημότες, καθώς και λήψης και άλλων μέτρων σε επίμαχα σημεία της πόλης στα οποία η διοίκηση ούτε καν αλλάζει τις προτεραιότητες, ενώ θα μπορούσε να βελτιώσει το πρόβλημα. Υπογράμμισε τέλος ότι η Δημοτική Αρχή θα πρέπει να είναι πιο προσεχτική στον καθαρισμό ορισμένων σημείων που υπάρχει δυσκολία ως προς την ορατότητα της σήμανσης και ειδικά όπου υπάρχουν ποδηλατόδρομοι.
